 Mas
que uno hablo de este Uno en varias oportunidades, un auto destacado que
genero y genera hoy en día polémica sobre su cilindrada, que gano varios
premios por su desempeño en la clase 5, quedándose hace unos años con
el mejor registro de auto aspirado armado mas rápido y entre otras
cosas corría en la clase 5 sin gomas donde ahí fue campeón. Durante el
pasado 2003, le colocaron oxido nitroso y el auto subió de categoría llegando
a marcar 13.04seg. Después de una ausencia vuelve a las pistas aspirado
y Rubén Simari nos cuenta que modificaciones aplicaron para estar nuevame |
Mas
que uno hablo de este Uno en varias oportunidades, un auto destacado que
genero y genera hoy en día polémica sobre su cilindrada, que gano varios
premios por su desempeño en la clase 5, quedándose hace unos años con
el mejor registro de auto aspirado armado mas rápido y entre otras
cosas corría en la clase 5 sin gomas donde ahí fue campeón. Durante el
pasado 2003, le colocaron oxido nitroso y el auto subió de categoría llegando
a marcar 13.04seg. Después de una ausencia vuelve a las pistas aspirado
y Rubén Simari nos cuenta que modificaciones aplicaron para estar nuevame