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< Nuevas modificaciones Reglamentarias Autodromo Bs.As. 2017 >
Se realizaron cambios reglamentarios y actualizaciones de pautas en el reglamento Deportivo y en el Técnico del Autodromo de Bs.As. Ambos reglamentos que llevaban años sin modificaciones, en esta oportunidad presentan actualizaciones en pautas de seguridad, disciplinarias y deportivas que comienzan a tener vigencia desde enero del 2017 y será aplicado inmediatamente. Hacer click para visualizar ambos reglamentos <Ver Reglamento Deportivo 2017> Hacer click para <Ver Reglamento Tecnico 2017>
< Reglamento TopRanking 2016 Disponible >
Esta Online y disponible para descargar la actualización de pautas reglamentarias del TopRanking con vigencia Temporada 2016. Este año presenta un puñado de modificaciones Técnicas y 2 nuevas presentaciones/categorías enfocadas a futuro. Esta Temporada 2016 muestra pocas correcciones y un enfoque permanente, como el que hace ya años venimos insistiendo, que tiene que ver con aumentar la seguridad en una actividad que hace años la tiene como cuota pendiente. Muestra año tras año lo poco involucradas que están las partes en busca de lograr una actividad mas segura. En estas ausencias seguimos aportando y exigiendo, pidiendo mas a los que ya tienen mucho y lo mínimo a los que no tienen lo básico. En cuanto a lo tecnico, algunas modificaciones tienen que ver con diferencias al momento de aplicarse por parte de los participantes. Se han desarrollado algunos puntos de consulta. Se puso en vigencia el Anexo Fibra de Carbono para los 4x4 Stock, Sedan Alta Gama y Armado de calle 4cil. traccion integral. Las nuevas categorias CP-A y CP-S para involucrar participantes que se habian quedado entre medio, Han cambiado algunos lastres en ciertas carrocerias y en otras durante este 2016 quedan exentas para dar una ventaja a aquellos que estan con posibilidades de incorporarse. Durante el transcurso de este año seguiremos Rankeando aquellos eventos a Nivel local y Nacional en los que anticipemos previamente que sean Rankeables, esto es valido para distancias de 201Mts, 250Mts y 402Mts, en todos aquellos vehículos que cumplan las pautas Reglamentarias. Para descargar el Reglamento completo hacer click en el siguiente enlace <Ver Reglamento 2016>
< Novedades Reglamentarias TopRanking 2015 >
Ya se encuentra disponibles la actualización de pautas reglamentarias del TopRanking vigentes para el 2015. El reglamento presenta la actualización de algunas pautas, como asi la puesta en vigencia de Items anunciados a principios del 2014 con vigencia a partir del 2015. En lo que refiere a lo técnico, ha sufrido muy pocos cambios y las actualizaciones tienen que ver con la interpretación de pautas anunciadas con anterioridad, que mostraban dudas y diferencias al momento de aplicarse por parte de los participantes. Se han desarrollado y explicado detalladamente puntos de común consulta, que siguen siendo los mismos puntos reglamentarios con mayor desarrollo explicativo. La puesta en vigencia de temas referidos a la seguridad son excluyentes al momento de registrar tiempos y estos han sido anunciados con un año de anticipación. Durante el transcurso de este año seguiremos Rankeando aquellos eventos a Nivel local y Nacional en los que anticipemos previamente que sean Rankeables, esto es valido para distancias de 201Mts, 250Mts y 402Mts, en todos aquellos vehículos que cumplan las pautas Reglamentarias. Para descargar el Reglamento completo hacer click en el siguiente enlace <Ver Reglamento 2015>
< Novedades Reglamentarias TopRanking 2014 >
Ya se encuentra disponibles la actualización de pautas reglamentarias del TopRanking vigentes para el 2014. El reglamento presenta la actualización de pautas, como asi también la incorporación de nuevas medidas deportivas y de seguridad. Se han ampliado y explicado detalladamente puntos de común consulta, que siguen siendo los mismos con un nivel de explicación superior. Para descargar el Reglamento completo hacer click <Ver Reglamento 2014>
< Avellaneda Radialera 2013 >
Después de una temporada de experiencia y un resultado que el mismo publico y participantes han mencionado en incontables oportunidades, como una de las mejores categorías de la actividad, el 2012 ayudo a sumar experiencia y el pasado Sábado 9 de Febrero se realizo una reunión de pilotos y preparadores en el Autodromo de Avellaneda para evaluar cambios reglamentarios para la temporada 2013. Ya se encuentran disponibles los cambios reglamentarios para la temporada 2013 de la Radialera 4cil tracción delantera en el Autodromo de Avellaneda.

Estos son los cambios que serán efectivos a partir de la primer fecha de la temporada 2013:

- El neumático Radial Rankeable desde el 2013 estará limitado desde 185 hasta 205 de pisada (13" & 14") en vehículos tracción delantera armados de calle. No será computado ningún registro obtenido con medidas superiores de neumático a las mencionadas. Así mismo el neumático debe ser DOT apto para circular por la calle. (Aquellos vehículos que de serie tengan rodado superior al indicado, podrán utilizar esta medida de neumático de mayor dimensión siempre que respete como máximo (diámetro de pisada) la misma que calza de fabrica.

- Serán sorteadas las tiradas, dejando al azar el cruce entre participantes.

-Tendrá prioridad para elegir pista en la 1er ronda aquel participante que se encuentre mejor posicionado en el campeonato. Una vez avanzada esta fase clasificatoria, tendrá prioridad para elegir pista aquel participante que haya logrado el mejor registro en su tirada anterior. (en caso de empate, será sorteada).

-No podrán hacerse de la partida, aquellos vehículos que se encuentren fuera de reglamento. Ver pautas de presentación -(Autos de Calle) <Ver>. Aquel participante que modifique el vehiculo una vez iniciada la actividad, será descalificado.

-No se permite el uso de neumáticos temporales (Ruedas de Auxilio) en ningún eje. El neumático mínimo utilizable en el eje trasero es de 135/80/13.

-El calendario 2013 contara con 12 fechas. Divididas en 2 Campeonatos de 6 fechas cada uno. En los cuales habrá una sola fecha con puntaje doble en cada uno de los campeonatos.

-Binomio. El puntaje es del auto, por lo cual un mismo auto puede competir en binomio con otro piloto, sumando puntos.

-Ayudante en pista. No se permite el acceso de mas de 1 persona como ayudante de pista, la cual no puede empujarlo, ni ayudarlo a posicionarse. El vehiculo debe alinearse solo, sin ser tocado por el ayudante.

-Parciales. Se incorporan al escenario mas tecnología sobre el sistema de cronometraje. Se contara con tiempo de reacción, 18mts, 100mts, 201mts y velocidad final.

-Calendario 1 Campeonato 2013:

07/04/2013
21/04/2013
12/05/2013
02/06/2013
30/06/2013
21/07/2013
< TopRanking 201Mts >
Lo avisamos y a partir de este 3 de Septiembre del 2012, los 201mts ya tienen su TopRanking.En donde se llevara el mismo control que hacemos desde hace mas de una década en los 402mts. Contaremos con Fechas Rankeables, las cuales serán avisadas previamente y estas mismas, serán validas para adjuntar los resultados marcados en el Ranking. Las normas y condiciones para ser parte de las tablas de presentación son las mismas que hemos ido publicando y actualizando durante todos los años. No hay diferencias reglamentarias para ser computados los tiempos. Serán similares a las ya conocidas en 402Mts y se Irán actualizando permanentemente. Tendrán sus Records y mejores registros del año, como asi mismo seran destacados aquellos tiempos que mejoren a los efectuados anteriormente. <Ver Ranking 201Mts>
< Lo Nuevo del TopRanking x 201Mts >
Venimos preparando hace un tiempo la incorporación de diferentes distancias para el TopRanking. Si bien es una cuestión de tiempo, donde nos lleva poder controlar y hacernos de un conjunto de vehículos que hagan los registros bajo las mismas condiciones en las que hace tiempo se acostumbraron a medirse, estamos próximos a incorporar el seguimiento de los 201mts, en los cuales ya hemos armado algunas de las presentaciones y en otras aun nos faltan algunos otros para darle mas color. Las normas y condiciones en las que llevaremos el control, son similares a las que hemos hecho siempre, no hay variaciones en ese sentido, se contara con fechas Rankeables y otras que no lo serán. Asi mismo, tenemos entre manos algunos cambios reglamentarios y la incorporación de algunas otras posibilidades para seguir ampliando una estadística deportiva que construimos en conjunto luego de mas de una década. En breve iremos informando las novedades que se vienen y los 201Mts ya corren con fechas Rankeables y de aquellas que hemos cubierto, tenemos todos los registros que han sido volcados a la base y seran puestos en Línea próximamente.
< Lo Nuevo del 2012 para el TopRanking >
Volvemos nuevamente a realizar algunos ajustes para que año tras año aquellos que trabajan y se esfuerzan por lograr nuevos registros, logren equilibrar ciertas diferencias, que en una categoría amateur con falencias en los cronos, demuestra en pista, ciertos tiempos, que a la hora de ser reiterativos cuesta que suceda o en su defecto son marcas irrepetibles, de tan solo una jornada, en donde llegar a estar al menos a una décima, resulta algo imposible. Por ello y entre otras cosas que hemos visto que pueden ser modificadas y a su vez logran una mejor calidad en los resultados, las modificaciones que planteamos para el 2011 son las siguientes ( algunas ya conocidas las remarcaremos )... <Ver>
 < Record´s 2011 Autodromo Bs.As. >

Un año mas de actividad y volvemos a cerrar un nuevo resumen anual de los mas rápidos, los nuevos Records o aquellos que han logrado mantener hasta la ultima fecha del año el mejor registro para su preparación.

Un 2011 donde nuevamente algunas presentaciones logran sobresalir notablemente, con registros que tiempo atrás resultaban ser de autos con una diferencia de peso y presentación importantes. Vehículos que lograron ser reiterativos en sus resultados con el pasar de las 44 fechas realizadas durante este 2011 de actividad.

Un 2011 donde se ha vuelto a repetir una historia similar a la del 2010, con resultados sobresalientes en vehículos armados de calle y dejando huecos en autos con faltantes estructurales o cascos. Sin lugar a dudas, un año donde se sigue inclinando la balanza sobre los autos armados de calle, sin importar cual fuese su preparación....  < Ampliar >

< Clase Libre 1 a pista >
El pasado Martes 18 de Octubre a las 20hs se llevo acabo una reunión entre Preparadores y Autoridades del Autodromo de Bs.As. con el fin de encontrar una solución alternativa al estado de la Clase Libre 1, que como consecuencia de la ultima reunión efectuada entre partes, había sido desafectada del cronograma de todos los viernes por la noche. Con una jornada sin su presencia y con la duda a futuro sobre la participación de los autos mas rápidos de la actividad, este martes se unieron las partes, con el fin de encontrar una solución inmediata a una clase que le hace falta a la actividad. Se han determinado hasta nuevo aviso las siguientes modificaciones sobre la categoría...  <Ver>
< Decibeles y la busca de una solución >
Una ley de contaminación ambiental, denuncias de vecinos y una complicada tarea de convertir un auto de carrera en un parlante que no supere los 95db, dieron como consecuencia una diferencia entre partes (pilotos & organizadores), que después de un viernes sin ruido, se debían una reunión y esto fue lo que ocurrió el Martes 13 de Septiembre a las 20hs detrás del Box 9.

En una reunión conjunta entre los directivos administrativos y deportivos de la actividad del 1/4 de milla dieron explicaciones a los pilotos y preparadores sobre la normativa que el Gobierno de la Ciudad intima a la actividad del 1/4 de Milla.. <Ver>

< Luz Verde para el Sistema Cronometraje 2011>
Ya tiene Luz verde el nuevo sistema de cronometraje, que tanta falta le hacia a la actividad de los viernes por la noche en el Autodromo de Bs.As.
El pasado lunes se realizaron trabajos en las instalaciones para poder adaptar la instalación eléctrica para este nuevo sistema de cronometraje, dando la posibilidad el miércoles ( 11 de Mayo ) un ensayo para probar su funcionamiento con autos que participan de la actividad.

El resultado del ensayo, fue mas que positivo, ya que se pudieron visualizar en hechos que las diferencias entre tiempos prácticamente no existen, con tan solo un par de tiradas de adaptación, donde aquellos que probaron se mantuvieron al margen de sus mejores registros y hasta en algunos casos los mejoraron con el pasar de las tiradas. <Ver>
< Lo Nuevo del 2011 para el TopRanking >
Volvemos nuevamente a realizar algunos ajustes para que año tras año aquellos que trabajan y se esfuerzan por lograr nuevos registros, logren equilibrar ciertas diferencias, que en una categoría amateur con falencias en los cronos, demuestra en pista, ciertos tiempos, que a la hora de ser reiterativos cuesta que suceda o en su defecto son marcas irrepetibles, de tan solo una jornada, en donde llegar a estar al menos a una décima, resulta algo imposible. Por ello y entre otras cosas que hemos visto que pueden ser modificadas y a su vez logran una mejor calidad en los resultados, las modificaciones que planteamos para el 2011 son las siguientes ( algunas ya conocidas las remarcaremos )... <Ver>
 < Record´s 2010 Autodromo Bs.As. >

Ya pasados los 10 años en actividad, cerramos un nuevo año con el resumen de los mas rápidos, los nuevos Records o aquellos que han logrado mantener hasta la ultima fecha del año el mejor registro para su preparación.

Un año donde algunas presentaciones lograron sobresalir notablemente, con registros que tiempo atrás resultaban imposibles de creer. Autos que han logrado mejorar notablemente los tiempos, ser reiterativos en sus presentaciones y hasta ir restándole poco a poco con el pasar de las 40 fechas que dejo este 2010 de actividad. En algunas otras presentaciones, las cosas se dieron de forma opuesta, donde algunos vehículos ya casi no tienen exponentes a la hora de buscar marcas, como así también los autos con Oxido Nitroso siguen siendo los menos y pocos de ellos en estos últimos 4 años lograron mejorar Records que otras preparaciones ya hasta los han alcanzado y superado....  < Ampliar >

 < Fechas libres para los Record´s 2011 Autodromo Bs.As. >

Finalizamos el 2010 y para este 2011 tenemos planeado realizar algunas modificaciones en las pautas, las que serán anunciadas en el transcurso del verano. Como ya lo hemos informado antes y confirmándolo por este anuncio, desde el 7 de Enero hasta el 25 de Febrero del 2011, consideraremos fechas libres NO Rankeables, toda actividad realizada durante Enero y Febrero. Motivo por lo cual no será considerado ningún tiempo, ni actualizado el ranking. Recién volveremos al control y Rankeo habitual a partir del 5 de Marzo y hasta el viernes 30 de Diciembre del 2011.

< Fixture Verano 2010 >
Cronograma de rotación de las próximas fechas del Campeonato de Verano 2010. El organizador se reserva el derecho de alterar el orden sin aviso previo. 
< Fecha Coronación Master 1/4 de Milla  2008 >
El domingo 14 de Diciembre, desde las 8.30 hs. y hasta que se corra la ultima tirada, se disputará la Fecha Coronación Master 1/4 de Milla. Ultima fecha diurna del 2008 en el Autódromo de BsAs. En esta ocasión se hará entrega de la premiación a los Campeones del Master 08, como así mismo también se disputara una fecha con 10 categorías con tope de tiempo, entre ellas la nueva clase 11 con un tope de tiempo de 10.30 segundos. Entre todas las fechas del  Master se han disputado el primer lugar mas de 250 autos promedio, acompañados por un marco de publico impresionante, que han visto tiempos record, autos de diferentes puntos del pais y han compartido una jornada sin igual de 1/4 de Milla. Este próximo Domingo 14 de Diciembre se dará la posibilidad de revivir una fecha mas de este evento especial en la recta de 402mts del Autodromo de BsAs la cual no te podes perder. Se encuentra disponible la información sobre horarios, premios, tiempos de categorías, fixture, etc.  click en < Ver > consultas e inscripciones <Mail>
< Fixture Segundo Semestre 2008 >
Cronograma de rotación de las próximas fechas del Campeonato de Primavera 2008. El organizador se reserva el derecho de alterar el orden sin aviso previo.

< Fixture Otoño 2008 >
Cronograma de rotación de las próximas fechas del Campeonato de Otoño 2008. El organizador se reserva el derecho de alterar el orden sin aviso previo.

< 2da Fecha Master 1/4 de Milla  2008 >
El domingo 4 de Mayo, desde las 9 hs. y hasta las 22 hs., se disputará la segunda fecha del Master 2008 de Cuarto de Milla, en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. La primera fecha, que se  realizó el 9 de Marzo, contó con una asistencia de más de 3000 espectadores y de 200 competidores, lo que fue una verdadera fiesta para los amantes de este deporte de aceleración. Con actividades para los más chicos, entretenimientos para los mayores, sorteos y entrega de premios, se vivió una jornada impecable. Contó con la presencia de los principales referentes y los mejores autos del país, y además con 2 clases libres con los autos más rápidos, que hicieron vibrar la recta principal del Gálvez. El evento que comenzó a las 9 hs., culminó entrada la  noche, más de 12 horas a pura emoción y adrenalina. Para la segunda edición del Master de Pilotos, el 4 de mayo, se espera una enorme afluencia de público y de competidores, visto el éxito y repercusión de la edición anterior. Se encuentra disponible el reglamento Técnico para las clases Libres y demás información sobre horarios, premios, tiempos de categorías, fixture, etc. haciendo click en < Ver > consultas e inscripciones <Mail>
< Fixture Verano 2008 >
Cronograma de rotación de las próximas fechas del Campeonato de Verano 2008. El organizador se reserva el derecho de alterar el orden sin aviso previo.

 

< Así se acomodaron los tiempos, clases y premios de las clases >
Se acomodo el tiempo de una categoría y en consecuente bajaron el numero de todas las clases como así también los premios. Seguramente esto traerá mas de un problema, debido a la numeración que le pusieron a las clases, cambiando el tope de tiempo y de esta forma permitiendo confusiones a pilotos que van a correr siempre. Esto sin agregar que aquellos que hace años trabajan para sumar y correr cada vez en una categoría mas alta, se encontraran que el próximo viernes su numeración corresponde a una categoría que siempre fue mas lenta. Por su parte el publico tendrá que acostumbrarse a ver autos que andan rápido en clases que tienen números inferiores y al fin no se entiende el porque de esta decisión. Tengan en cuenta que la clase de 13.00s se ve perjudicada en el cronograma, ya que esta será la clase 5 y podrá correr ultima o primera. En la siguiente planilla se encuentran los tiempos y premios de cada clases, como así también las tolerancias para cobrar los premios.

  < Fixture Primavera 2007 >
Cronograma de rotación de las próximas fechas del Campeonato de Primavera. El organizador se reserva el derecho de alterar el orden sin aviso previo.

  < Retocados >
Después de años de años, llego el preciado momento de ver un cambio en los Topes de Tiempo de las 9 Categorías en el Autodromo de Bs.As. Si bien tan solo el único que se toco fue el tiempo de la clase 9 de los viejos 11.40s a los 11.20s actuales, esta vez la Organización ajusto los tiempos a la realidad y cambio de la 1 a la 9 todos los tiempos topes. Dichos tiempos comienzan a regir a partir de este viernes 9 de Marzo y estarán en evaluación durante todo el Torneo de Otoño, con la posibilidad de hacer aun otros ajustes al fin de este campeonato. Es la hora de volver a trabajar, seguir progresando y darle ese gusto que hacia un tiempo largo le faltaba a la actividad. Los nuevos topes son : Clase 1 = 17.50s - Clase 2 = 17.00s - Clase 3 = 16.00s - Clase 4 = 15.00s - Clase 5 = 14.00s - Clase 6 = 13.00s - Clase 7 = 12.40s - Clase 8 = 11.80s - Clase 9 = 10.80s .
  < Entrega de Premios Campeones 2006 >
El día 19 de Abril a partir de las 20hs en la confitería del Autodromo, se hará efecto a la entrega de Premios de los Campeonatos del 2006.
  < Renovaciones 2da parte >
Con el fin de brindar un mejor servicio y aumentando la cantidad de personal, el Autodromo de Bs.As. informa que, a partir de la fecha (01/02/07), el Sr. Daniel Guanatey es asignado como el nuevo Director Deportivo de la actividad del 1/4 de Milla.
  < Renovaciones >
El Autodromo de Bs.As. con el objeto de responder al crecimiento de la Programación Deportiva de los Sábados y Domingos, se informa que, a partir de la fecha (21/07/06), el Sr. Raúl Escolar dejará de cumplir funciones permanentes en la actividad de 1/4 de Milla, siendo el nuevo Director de la Prueba el Sr. Jorge Rasaboni.
 < Premios con ajustes >
El Autodromo de Bs.As. ha modificado los premios en efectivo que cobran el ganador y el segundo de cada una de las categorías. Así mismo sumaron a este incentivo la incorporación de tolerancias sobre los tiempos marcados en las finales para poder cobrar la totalidad de los premios, dicha norma aleja la posibilidad de arreglar las finales. Esto comienza a funcionar a partir del viernes 23 de Junio. Ver cuadro de premios y nuevas condiciones... <Ver>
  < Acomodando las Normas para el Segmento del Aspirado de Calle >
Debido a las incontables comparaciones que se presentan a la hora de ver que le faltaba a cada auto cuando marco un tiempo, decidimos realizar una especie de reglamento en el cual no vamos a basar a la hora de tomar un tiempo como Record. El mismo lo vamos a Aplicar tanto en Despistados como en Enfierrados y la idea del mismo es evitar comentarios o comparaciones. El mismo lo vamos a aplicar a partir del nuevo campeonato y daremos a los autos que actualmente están en el ranking, su ubicación en el nuevo, si en el momento de marcar el tiempo estaban con estos elementos en su haber. Para ver el texto completo..<Ver >
 < TopRanking >
Actualizamos un poco el TopRankig, que en este ultimo tiempo se movió bastante y se sumaron tantos a la lucha, que debimos agregar mas de 5 en cada categoría. De todas formas no falta agregar algunos mas, que los iremos incorporando próximamente...
 < Fixture >
El nuevo fixture que fue solicitado por los pilotos en la reunión de Pilotos y Preparadores, las Autoridades del Autodromo ya pusieron en escena lo que a partir del mes de Mayo comenzara a correr y será tenido en cuenta como evaluación, para así ver su aplicación en el Torneo de Primavera 2006 que arrancaría en Agosto.
05-May 1 2 6 7 8 9 3 4 5 - 12-May 5 1 7 8 9 6 2 3 4
19-May 4 5 8 9 6 7 1 2 3 - 26-May 3 4 9 6 7 8 5 1 2
09-Jun 2 3 6 7 8 9 4 5 1 - 16-Jun 1 2 7 8 9 6 3 4 5
23-Jun 5 1 8 9 6 7 2 3 4 - 30-Jun 4 5 9 6 7 8 1 2 3
07-Jul 3 4 6 7 8 9 5 1 2 - 14-Jul 2 3 7 8 9 6 4 5 1
21-Jul 1 2 8 9 6 7 3 4 5 - 28-Jul 5 1 9 6 7 8 2 3 4

El Organizador, puede alterar el orden de las clases por razones de conveniencia.

 < Las Autoridades del Autodromo de Bs.As. Informan >
Después de varias postergaciones pudimos completar el Torneo de Verano 2006.
El viernes 31/03 los competidores de las Clases 3 - 4 - 7 - 8 y 9 recibieron doble puntaje, para finalizar el Torneo de Verano y para dar comienzo al Campeonato de Otoño.
Desde este viernes 7 vamos a recordarles y pedirles a todos que solamente pueden ingresar a los Boxes los autos que van a competir, después de estar inscriptos.
Todos van a tener que dejar los autos y los trailers estacionados en el Playón Exterior de Boxes, que va a estar iluminado y vigilado, inscribirse y en ese momento recién pueden ingresar solamente el auto de carrera a los Boxes. Los repuestos, gomas y herramientas las van a tener que entrar a mano.
Además, les informo que desde el viernes 14 vamos a comenzar todo media hora antes, es decir: abrimos Boleterías a las 19:30 Hs., hasta las 20:30 Hs. entregamos números para probar en la Pista Principal y a las 21:30 Hs. estaremos iniciando la Clase 1, para seguir con el orden de Clases que corresponde a cada fecha.